У Києві панує літня спека, і в автобусах відчувається жахлива задуха. Кияни, в пошуках кондиціонерів, надсилають скарги до Київпастрансу та отримують кумедні відповіді. Досліджуються цікаві деталі, що стосуються усвідомлення комунальних посадовців: далеко не завжди вони обізнані про технічні характеристики транспорту, яким керують.
Олександр Стоєцький, киянин та пасажир автобуса №101, який працює у Національній раді України з питань телебачення і радіомовлення, ділиться цією інформацією у Facebook-групі “Транспорт Києва”. Чоловік розповідає, що направив звернення до підприємства з приводу неробочого кондиціонера на 101 маршруті.
“Отримав відповідь, що автобус з бортовим номером 4601 не має кондиціонера. Насправді, він наявний, але Київпастранс про це не в курсі”, – акцентує Стоєцький.
Він зазначає, що знайшов фотографію, на якій чітко видно, що у автобуса 4601 є кондиціонери. Проте у Київпастрансі його звернення ще раз “закрили” з аналогічною відповіддю, стверджуючи, що їх немає!
“Пасажири та Київпастранс, напевно, живуть у паралельних всесвітах. Байдужість та апатія – все це про Київпастранс”, – підсумував киянин.
Згідно з даними видання The Page, станом на липень 2025 року менше половини громадського транспорту Києва має кондиціонери. Цю інформацію підтвердили в Київпастрансі у відповіді на запит видання. Сподіваємось, що цього разу транспортники правильно сприйняли, в яких автобусах-тролейбусах насправді є кондиціонери.
Отже, офіційні цифри такі: з 1115 одиниць транспортних засобів, які обслуговують пасажирів у Києві, лише 504 (45,2%) оснащені кондиціонерами. Зокрема, у столиці 329 автобусів з кондиціонерами з 545, 72 тролейбуси з 286, 103 трамваї з 284.
Київпастранс зазначив, що постійно підтримує в справному стані і технічно обслуговує діючі кондиціонери. Також у комунальному підприємстві підкреслюють, що бюджет Києва не передбачає окремі кошти для оснащення кондиціонерами рухомого складу, де такі пристрої наразі відсутні. Тим часом, за словами Київпастрансу, весь рухомий склад, який купується за бюджетні кошти та гроші міжнародних фінансових організацій, оснащений сучасними системами кондиціонування. Крім того, під час капітальних ремонтів транспорт нібито оснастять сучасними кондиціонерами.
Як у Києві між будинками заблукав цілий автобус, повний пасажирів
Нагадаємо, нещодавно Інформатор повідомляв про те, що у Києві, на житловому масиві Виноградар, сталася комічна ситуація. Між будинками та автомобілями, запаркованими у дворах, заблукав цілий автобус, заповнений пасажирами. Його водій повністю скористався можливістю “потинятися дворами”, викликавши подив та шок у місцевих мешканців.
Також ми писали, що кияни вимагають від влади відновити автобусний маршрут на Північне кладовище. Пасажири скаржаться, що маршрут, закритий ще на початку повномасштабного вторгнення, так і не відновили, а до цвинтаря, де нині ховають мешканців міста, дістатися без громадського транспорту важко та дорого.