Зміст:
Трамвай №11 — это один из тех маршрутов, что ежедневно «оживляют» трамвайную сеть столицы, соединяя Оболонь с историческим Подолом. Для тысяч киевлян он стал незаменимым помощником в поездках на работу, учебу или по делам. Маршрут ценят за стабильность и возможность добраться от современных жилых массивов до исторического центра без пересадок. Хотя, как и на большинстве киевских маршрутов, пассажирам приходится мириться с утренней давкой и заторами на путях.
Расписание: когда лучше всего ловить №11
График движения построен с пониманием ритма города — самые частые рейсы именно тогда, когда киевляне едут на работу и обратно.
В будни:
-
Утренний пик (06:30-09:30): трамваи курсируют каждые 6-8 минут
-
День (10:00-16:00): интервал увеличивается до 10-12 минут
-
Вечерний пик (17:00-20:30): снова чаще — каждые 7-9 минут
-
Поздний вечер (после 21:00): 12-15 минут ожидания
В выходные: интервал составляет 12-14 минут. Маршрут работает с 5:00 до 23:30. Пассажиры замечают, что вечером рейсы могут немного задерживаться из-за меньшего количества вагонов на маршруте.
Маршрут: 19 километров через историю города
Около 19 километров маршрута — это интересный путь, соединяющий современные районы с историческими. Он идеально подходит для тех, кто:
-
Живет на Оболони и работает на Подоле
-
Ищет удобную пересадку на станции метро «Оболонь»
-
Ценит предсказуемость и регулярность движения
Конечно, стоит быть готовым к задержкам в часы пик, особенно на загруженных участках пути, и к тому, что утром и вечером в вагонах будет очень тесно.
Прямое направление (от ул. Йорданской до Контрактовой площади)
Поездка в прямом направлении обычно занимает 45-55 минут. Но в часы наибольшей нагрузки из-за заторов на путях дорога может растянуться.
→ ул. Йорданская
→ ст. м. Оболонь
→ Пожарное депо
→ Оболонский путепровод
→ Завод железобетонных изделий
→ ул. Автозаводская
→ ул. Семена Скляренка
→ пл. Петропавловская
→ пр. Степана Бандеры
→ Куреневский парк
→ Стадион «Спартак»
→ ул. Викентия Хвойки
→ ООО «Подол бизнес-парк»
→ «Фармак»
→ ул. Заводская
→ Пивзавод
→ ул. Оленевская
→ ул. Оболонская
→ ул. Щекавицкая
→ ул. Нижний Вал
→ пл. Контрактовая
Обратное направление (с Подола на Оболонь)
Обратный путь трамвай преодолеет за 45-55 минут. Вечером, когда киевляне массово возвращаются домой, вагоны часто бывают переполнены, что создает особые трудности для пожилых людей и родителей с детьми.
Статистика: маршрут со стабильным спросом
Цифры подтверждают, что №11 — востребованный маршрут среди киевлян:
-
Ежедневно им пользуются 14-15 тысяч человек
-
В часы пик каждый трамвай перевозит более 800 пассажиров в час
-
Ежедневно на линию выходит 10-11 вагонов
-
График движения соблюдается в среднем на 80-82%
Основные вызовы, которые остаются нерешенными:
-
Постоянная давка в вагонах в утренние и вечерние часы
-
Заторы на путях, срывающие расписание
-
Меньшее количество вагонов в выходные
-
Неравномерные интервалы вечером
Несмотря на все трудности, трамвай №11 остается важной транспортной артерией для жителей Оболони и Подола. Он не только перевозит людей, но и дает им возможность предсказывать свое время в пути, что в современном Киеве — настоящая роскошь.