Зміст:
Київський автобус №14 – це справжня палочка-виручалочка для багатьох мешканців столиці. Щодня він перевозить величезну кількість людей, надійно з’єднуючи спальні райони з адміністративними та діловими центрами. Без нього важко уявити собі поїздку на роботу, навчання чи до лікаря. Маршрут працює стабільно, але в години пік, як і на інших популярних напрямках, пасажирам часто доводиться їхати в переповнених салонах і миритися із затримками через пробки.
Розклад руху
Розклад автобуса №14 побудовано розумно – з урахуванням того, коли люди їдуть на роботу і з роботи. Це допомагає підтримувати регулярний рух протягом усього дня.
Основні моменти розкладу:
-
Ранок: Перший автобус вирушає дуже рано, близько 5:20.
-
Вечір: Останній рейс можна сісти після 23:00.
-
Години пік (7:00–10:00 та 17:00–19:30): Автобуси їздять майже як метро – кожні 7–9 хвилин.
-
День: У денний час інтервал збільшується до 12–15 хвилин.
-
Пізній вечір (після 20:00): Чекати доводиться трохи довше – 15–18 хвилин.
-
Вихідні: У вихідні автобуси курсують рідше, з інтервалом 14–20 хвилин.
Головними проблемами для пасажирів залишаються київські затори, через які автобуси спізнюються, і значна тіснота в салонах у години пік. Особенно важко в таких умовах людям з малюками та пенсіонерам.
Маршрут
Маршрут автобуса №14 завдовжки близько 15 кілометрів пролягає головними дорогами міста. Подорож зазвичай триває від 45 до 55 хвилин, але в пробці час може збільшитися. Завдяки зручному розташуванню зупинок ним легко користуватися для всіх щоденних справ.
Чим корисний маршрут:
-
Чудово з’єднує житлові райони з діловими частинами міста.
-
Дозволяє зробити пересадку на інші види транспорту.
-
Зупинки розташовані біля магазинів, поліклінік, шкіл та інших важливих місць.
-
Навіть ввечері маршрут працює стабільно, без великих перерв.
Прямий маршрут
Прямий маршрут автобуса №14 простягається від початкової до кінцевої зупинки наступним чином: Лісорозсадник → Гіпермаркет → селище Берковці → вул. Газопровідна → АЗС → АТП-5 → Міське кладовище → Сади → пл. Валерія Марченка → Поліклініка → Магазин → вул. Салютна → вул. Ґолди Меїр → вул. Естонська → ст. м. Нивки.
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут автобуса №14 повертає пасажирів назад тим же шляхом: ст. м. Нивки → вул. Естонська → вул. Ґолди Меїр → вул. Салютна → Магазин → Поліклініка → пл. Валерія Марченка → Сади → Міське кладовище → АТП-5 → АЗС → вул. Газопровідна → селище Берковці → Гіпермаркет → Лісорозсадник.
Статистика та факти
Автобус №14 належить до найзавантаженіших маршрутів міста і відіграє дуже важливу роль у транспортній системі Києва.
Що показують цифри:
-
Щодня ним користуються понад 9100 осіб.
-
У будній день виконується 115-120 рейсів.
-
У вихідні дні кількість рейсів падає до 70-80.
-
Середня поїздка займає 47-50 хвилин.
-
У години пік автобуси забиті майже повністю – на 92-95%.
-
За останні два роки пасажирів стало більше на 10%.
З чим стикаються пасажири:
-
Тіснота в ранкові та вечірні години пік.
-
Затримки через інтенсивний рух на дорогах.
-
Ввечері автобусів іноді бракує.
-
У вихідні інтервали між автобусами можуть бути нерівномірними.
Автобус №14 – це важливий елемент міської транспортної мережі, який щодня служть тисячам киян. Щоб подорожувати було комфортніше, маршрут потребує оптимізації роботи в години найбільшого навантаження.