Зміст:
Київський автобус №20 – це справжній довгограючий маршрут, який щодня виручає величезну кількість людей. Він створює стабільний зв’язок між житловими районами та діловими центрами столиці. Завдяки регулярності руху ним активно користуються найрізноманітніші пасажири: студенти, школярі, працівники та пенсіонери. Єдиний, але значний недолік – у години пік пасажирам доводиться стикатися з класичними проблемами: тіснотою в салоні та затримками через київські пробки.
Розклад руху
Розклад для автобуса №20 складений з розумінням потреб пасажирів. Він дозволяє людям комфортно планувати свій час і вчасно діставатися до роботи, навчання чи додому.
Основні моменти розкладу:
-
Ранок: Перший рейс вирушає о 5:25 ранку.
-
Вечір: Останній автобус можна сісти після 23:00.
-
Години пік: Найчастіший інтервал – кожні 7–9 хвилин.
-
День: У денний час інтервал збільшується до 12–15 хвилин.
-
Пізній вечір (після 20:00): Автобуси курсують рідше, кожні 15–18 хвилин.
-
Вихідні: У вихідні інтервал становить 14–20 хвилин.
Хоч розклад і стабільний, затори на головних магістралях часто вносять свої корективи, значно збільшуючи час у дорозі.
Маршрут
Маршрут автобуса №20 – один з найдовших у місті, його протяжність сягає близько 16 кілометрів. Подорож зазвичай триває від 45 до 55 хвилин, але в години пік може зайняти значно більше часу.
Чим корисний маршрут:
-
Надійно з’єднує житлові масиви з діловими та адміністративними центрами.
-
Забезпечує зручні пересадки на інші види транспорту.
-
Зупинки розташовані біля магазинів, ринків, навчальних закладів та соціальних об’єктів.
-
Є важливою ланкою у системі міських перевезень.
Прямий маршрут
Прямий маршрут автобуса №20 починається від станції метро «Площа Українських Героїв» і простягається через значну частину міста: ст. м. Площа Українських Героїв → вул. Велика Васильківська → вул. Жилянська → вул. Ділова → вул. Івана Федорова → вул. Лаборaторна → Володимирський ринок → вул. Єжи Ґедройця → вул. Ковпака → ст. м. Либідська → Автовокзал → пр. Науки.
Далі маршрут продовжується: ш. Стратегічне, Центр комунікацій → Гідрометеорологічна → вул. Лисогірська → Інститут фізики → вул. Панорамна → вул. Галини Севрук → вул. Моторна → вул. Китаївська → вул. Набережно-Корчуватська → Будинок №68 → Галерна затока → Укрпошта → Школа → Будкомбінат → Овочева база.
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут автобуса №20 повертає пасажирів назад тим же шляхом: Овочева база → Будкомбінат → Школа → Укрпошта → Галерна затока → Будинок №68 → вул. Набережно-Корчуватська → вул. Китаївська → вул. Моторна → вул. Галини Севрук → вул. Панорамна → Інститут фізики → вул. Лисогірська → Гідрометеорологічна → ш. Стратегічне, Центр комунікацій → пр. Науки → Автовокзал → ст. м. Либідська → вул. Ковпака → вул. Єжи Ґедройця → Володимирський ринок → вул. Лаборaторна → вул. Івана Федорова → вул. Ділова → вул. Жилянська → вул. Велика Васильківська → ст. м. Площа Українських Героїв.
Статистика та факти
Автобус №20 – один з лідерів за пасажиропотоком, щодня перевозячи тисячі киян.
Що показують цифри:
-
Щодня ним користуються понад 9200 осіб.
-
У будній день виконується 115-125 рейсів.
-
У вихідні дні кількість рейсів падає до 75-80.
-
Середня поїздка займає 47-50 хвилин.
-
У години пік автобуси забиті майже повністю – на 92-95%.
-
За останні два роки пасажирів стало більше на 10%.
З чим стикаються пасажири:
-
Тіснота в салонах вранці та ввечері.
-
Затримки через пробки на магістралях.
-
Нестача автобусів у вечірній час.
-
Нерівномірні інтервали у вихідні дні.
Автобус №20 – це невід’ємна частина життя міста, який виконує дуже важливу функцію. Але для того, щоб поїздки стали комфортнішими, необхідно покращити регулярність руху та додати більше автобусів у години найбільшого навантаження.