Зміст:
Київський трамвай №27 – це справжній транспортний марафонець, один із найдовших та найважливіших маршрутів міста. Він не просто перевозить пасажирів, а слугує життєво важливим зв’язком між густонаселеними житловими масивами, з’єднуючи Позняки, Харківський масив та Дарницю. Його поїздка – це міні-подорож через східну частину Києва, що робить його незамінним для тисяч людей, які щодня їдуть на роботу, додому або по справах.
Розклад: між потребою та можливістю
Розклад №27 намагається вмістити в себе всі пори дня: від ранкового поспіху до вечірньої втоми. Він побудований з розрахунком на максимальну зручність, але часто реальна картина на дорозі вносить свої суттєві корективи.
-
Початок роботи: близько 5:00 ранку.
-
Кінець роботи: приблизно о 23:30.
-
Ранок (години пік): інтервал руху – 6–8 хвилин.
-
День: трамваї курсують кожні 10–12 хвилин.
-
Вечір та вихідні: очікування подовжується до 15–18 хвилин.
Головний виклик для пасажирів – це ранковий та вечірній пік, коли переповнені вагони стають нормою. Часто доводиться пропускати один, а то й два трамваї, намагаючись вчастити в ще один трішки вільніший. Технічні несправності та роботи на коліях лише погіршують цю ситуацію.
Маршрут: епічна подорож східним Києвом
Маршрут №27 – це справжня транспортна епопея. Його довжина та безліч зупинок роблять його найкращим вибором для тих, кому потрібно дістатися з глибинки спальних районів до ключових вузлів, як-от станція метро «Позняки» або залізничний вокзал «Дарниця», без зайвих пересадок.
-
Загальна довжина: близько 19–20 км.
-
Зупинки: орієнтовно 23–25.
-
Час у дорозі: зазвичай 45–55 хвилин.
-
Пересадки: є на інші трамваї, автобуси та тролейбуси.
-
Напрямки: рухається у прямому та зворотному напрямках.
Незважаючи на всю зручність, маршрут гостро потребує більшої кількості вагонів у піковий час. А ввечері головним лихом для пасажирів стають збільшені інтервали, коли кожна хвилина очікування на зупинці здається вічністю.
Прямий маршрут (детальний список зупинок)
Прямий напрямок – це справжня екскурсія східними околицями Києва. Подорож займає близько 45 хвилин за сприятливих умов, але в години пік цей час може легко подвоїтися через затори та натовп.
-
вул. Милославська
-
Храм на честь Ікони Божої Матері “Всецариця”
-
Ліцей №293
-
Мікрорайон №20
-
Соцзабез
-
Поліклініка
-
бул. Леоніда Бикова
-
бул. Володимира Висоцького
-
вул. Сержа Лифаря
-
Школа мистецтв ім. Леонтовича
-
Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
-
Торговий комплекс
-
вул. Рональда Рейгана
-
вул. Миколи Кибальчича
-
вул. Івана Микитенка
-
вул. Чорних Запорожців
-
пр. Алішера Навої
-
вул. Юності
-
вул. Анатолія Солов’яненка
-
вул. Андрія Малишка
-
ст. м. Чернігівська
-
пр. Леоніда Каденюка
-
пров. Фінський
-
Дарницька ТЕЦ
-
вул. Гната Хоткевича
-
вул. Павла Усенка
-
вул. Пластова
-
вул. Празька
-
бул. Ярослава Гашека
-
ж/к “Мега-Сiтi”
-
вул. Привокзальна
-
вул. Сімферопольська
-
Залізничний вокзал “Дарниця”
-
вул. Ісмаїла Гаспринського
-
вул. Новодарницька
-
вул. Юрія Шевельова
-
вул. Тростянецька
-
ш. Харківське
-
вул. Архітектора Вербицького
-
вул. Льва Ревуцького
-
Харківський масив
-
вул. Михайла Драгоманова
-
вул. Анни Ахматової
-
АТС
-
пр. Петра Григоренка
-
Торговий центр
-
ст. м. Позняки
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок – це дорога додому для тисяч мешканців Позняків та Харківського масиву. Саме ввечері він переживає свій другий пік, коли на зупинках збираються черги, а трамваї приїжджають рідше, ніж того хотілося б.
-
ст. м. Позняки
-
Торговий центр
-
пр. Петра Григоренка
-
АТС
-
вул. Анни Ахматової
-
вул. Михайла Драгоманова
-
Харківський масив
-
вул. Льва Ревуцького
-
вул. Архітектора Вербицького
-
ш. Харківське
-
вул. Тростянецька
-
вул. Юрія Шевельова
-
вул. Новодарницька
-
вул. Ісмаїла Гаспринського
-
Залізничний вокзал “Дарниця”
-
вул. Сімферопольська
-
вул. Привокзальна
-
ж/к “Мега-Сiтi”
-
бул. Ярослава Гашека
-
вул. Празька
-
вул. Пластова
-
вул. Павла Усенка
-
вул. Гната Хоткевича
-
Дарницька ТЕЦ
-
пров. Фінський
-
пр. Леоніда Каденюка
-
ст. м. Чернігівська
-
вул. Андрія Малишка
-
вул. Анатолія Солов’яненка
-
вул. Юності
-
пр. Алішера Навої
-
вул. Чорних Запорожців
-
вул. Івана Микитенка
-
вул. Миколи Кибальчича
-
вул. Рональда Рейгана
-
Торговий комплекс
-
Кіностудія “Фільм Ю ЕЙ”
-
Школа мистецтв ім. Леонтовича
-
вул. Сержа Лифаря
-
бул. Володимира Висоцького
-
бул. Леоніда Бикова
-
Поліклініка
-
Соцзабез
-
Мікрорайон №20
-
Ліцей №293
-
Храм на честь Ікони Божої Матері “Всецариця”
-
вул. Милославська
Цифри та факти
Трамвай №27 впевнено входить до трійки найзавантаженіших маршрутів міста, що й не дивно, враховуючи його масштаби. Цифри яскраво демонструють його життєво важливу роль у транспортному живленні східної частини Києва.
-
Пасажири на день: понад 14–15 тисяч осіб.
-
Вагони в години пік: на лінії одночасно працює 9–11 трамваїв.
-
Заповненість: у пікові години вагони забиті на 85–90%.
-
Середня швидкість: 14–16 км/год.
-
Затримки: майже кожен п’ятий рейс (18–20%) відстає від графіка.
Проблеми цього гіганта типовий, але від того не менш болючі: давка, затримки через ремонти та брак вагонів ввечері. Для того щоб цей маршрут справді став комфортним, потрібне комплексне рішення: оновлення парку, збільшення кількості рейсів і послідовна модернізація колій.