Зміст:
Київський автобус №6 – це важлива ланка у системі міських перевезень столиці, який щодня обслуговує тисячі пасажирів. Його основне завдання полягає у зручному сполученні житлових масивів із діловими та адміністративними зонами міста. Маршрут має стабільний попит серед людей різного віку: ним користуються працівники підприємств, студенти, школярі та пенсіонери. Саме завдяки цьому автобус №6 виконує роль одного з ключових напрямків у структурі міського транспорту.
Розклад руху
Розклад руху автобуса №6 побудований з урахуванням найбільшого пасажиропотоку у години пік. Це дає можливість більшості мешканців міста дістатися роботи чи навчання вчасно. У вечірній час графік адаптований для тих, хто завершує робочий день пізніше.
Основні характеристики розкладу:
-
Ранок: Перший рейс відправляється орієнтовно о 5:20 ранку, що зручно для пасажирів, які розпочинають робочий день раніше.
-
Вечір: Останній автобус курсує після 23:00, забезпечуючи можливість дістатися додому навіть у пізній час.
-
Години пік: У ранкові години пік інтервал руху становить 7–9 хвилин.
-
День: У денний час середній інтервал складає 12–14 хвилин.
-
Вечір: У вечірній період інтервал може зрости до 15–18 хвилин.
-
Вихідні: У вихідні дні автобуси курсують рідше: інтервал у середньому 14–20 хвилин.
Попри доволі зручний графік, проблемою залишаються затримки через дорожні затори, особливо у години пік. Це призводить до накопичення пасажирів на зупинках і збільшення часу у дорозі.
Маршрут
Маршрут автобуса №6 має протяжність близько 14 км та проходить через важливі транспортні артерії. Час поїздки залежить від дорожніх умов і становить у середньому від 40 до 50 хвилин. Завдяки оптимально обраній траєкторії руху він дозволяє пасажирам діставатися ключових міських напрямків без додаткових пересадок.
Характерні риси маршруту:
-
сполучає великі житлові райони з адміністративними та діловими центрами столиці;
-
має зупинки поруч із торговими закладами, освітніми установами та соціально важливими об’єктами;
-
передбачає можливість пересадки на інші автобусні, трамвайні та тролейбусні маршрути;
-
є одним із стабільних напрямків, який працює з мінімальними перервами протягом дня.
Прямий маршрут
Прямий маршрут автобуса №6 простягається від початкової кінцевої зупинки до центральних транспортних вузлів міста наступним чином: пл. Дарницька → вул. Павла Усенка → бул. Верховної Ради → вул. Вінстона Черчилля → ст. м. Чернігівська → вул. Андрія Малишка → вул. Анатолія Солов’яненка → Ринок “Лісовий” → Медучилище → пр. Лісовий → вул. Крайня → Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ → Автомагазин → Ринок “Троєщина” → вул. Закревського → Універсам → Кінотеатр “Флоренція” → АТС → Станція швидкісного трамвая “Рональда Рейгана” → Свято-Троїцький храм → вул. Олексія Курінного → с. Вигурівщина (вул. Довженка) → вул. Чурилівська → Школа №278 → Амбулаторія → Поштове відділення №230 → Будинок культури с. Троєщина → вул. Івана Кожедуба → вул. Вірності → вул. Сергія Котенка → с. Троєщина (ул. Радосинська) → вул. Лісківська (Мікрорайон №24) → Парк “Доброволець” → вул. Лісківська → вул. Будищанська → вул. Милославська.
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут автобуса №6 забезпечує рух у протилежному напрямку, з’єднуючи центральні частини столиці з кінцевою зупинкою: вул. Милославська → вул. Будищанська → вул. Лісківська → Парк “Доброволець” → вул. Лісківська (Мікрорайон №24) → с. Троєщина (вул. Радосинська) → вул. Сергія Котенка → вул. Вірності → вул. Івана Кожедуба → Будинок культури с. Троєщина → Поштове відділення №230 → Амбулаторія → Школа №278 → вул. Чурилівська → с. Вигурівщина (вул. Довженка) → вул. Олексія Курінного → Свято-Троїцький храм → Станція швидкісного трамвая “Рональда Рейгана” → АТС → Кінотеатр “Флоренція” → Універсам → вул. Закревського → Ринок “Троєщина” → Автомагазин → Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ → вул. Крайня → пр. Лісовий → Медучилище → Ринок “Лісовий” → вул. Анатолія Солов’яненка → вул. Андрія Малишка → ст. м. Чернігівська → вул. Вінстона Черчилля → бул. Верховної Ради → вул. Павла Усенка → пл. Дарницька.
Статистика
За даними транспортних служб, автобус №6 входить до числа маршрутів із найбільшим рівнем пасажиропотоку серед автобусних ліній столиці. Його стабільність та доступність роблять його популярним як у будні, так і у вихідні дні.
Оновлені показники:
-
Щоденний пасажиропотік перевищує 8 500 осіб.
-
У робочі дні виконується близько 110–120 рейсів.
-
У вихідні кількість рейсів зменшується до 75–80.
-
Середній час поїздки становить 45 хвилин.
-
У години пік завантаженість автобусів сягає 90–92 % від їхньої місткості.
-
За останні два роки пасажиропотік зріс на понад 10 %.
Основні проблеми, які відзначають пасажири:
-
переповненість автобусів у ранкові та вечірні години;
-
затримки у русі через інтенсивний трафік на магістралях;
-
нестача транспорту у вечірній час;
-
нерівномірність інтервалів, особливо у вихідні дні.
Маршрут має велике значення для транспортної системи Києва. Він забезпечує стабільний рух упродовж дня та є необхідним для тисяч пасажирів, які щоденно користуються цим видом громадського транспорту. Подальший розвиток маршруту, зокрема оптимізація графіка та збільшення кількості автобусів у години пік, може значно підвищити рівень комфорту та ефективність перевезень.