Компанія Baykar продовжує інтегрувати двигуни українського виробництва в бойові безпілотники AKINCI, а також у БПЛА-винищувачі KIZILELMA. У Стамбулі на підприємстві Baykar вже проходять стажування та обмін досвідом українські інженери, які згодом стануть частиною команди в Україні.
Генеральний директор компанії Baykar Халюк Байрактар зазначив у недавньому інтерв’ю про цю ініціативу.
“Ми активно працюємо з надзвичайно талановитими українськими інженерами та техніками у нашому головному офісі у Стамбулі. Вони не лише підсилюють наші поточні можливості, але й відіграють ключову роль у формуванні команди для наших інвестиційних проектів в Україні”, – підкреслив гендиректор.
За словами Халюка Байрактара, для компанії Baykar це є взаємодія, що охоплює не лише навчання, а й обмін досвідом та компетенціями.
“Ми серйозно експлуатуємо їхній глибокий інженерний досвід та унікальне бачення в процесах досліджень, розробок і виробництва в Туреччині. Також ми сприяємо розвитку майбутніх українських інженерів і техніків через нашу програму стажувань”, – наголосив він.
Гендиректор також відзначив успіхи співпраці з українськими партнерами у постачанні двигунів, незважаючи на вплив війни.
“Це очевидно, що війна вплинула на цю співпрацю, і ми з великою повагою спостерігаємо за стійкістю української промисловості в таких складних умовах. Наша співпраця залишається незмінною. Двигуни наших українських партнерів активно використовуються на стратегічних платформах, таких як AKINCI та KIZILELMA, що потребують високої потужності та продуктивності. Ми повністю задоволені цією співпрацею”, – зазначив Байрактар.
Він також прокоментував, що компанія веде роботу над імпортозаміщенням та пошуком локальних рішень для своїх проектів, активізація яких також стала наслідком війни.
“Ми подвоюємо зусилля щодо втілення власних локалізованих рішень і розширюємо мережу постачальників. Ми створили наш власний двигун для ударного безпілотника Bayraktar TB2. Платформа Bayraktar TB3 постачається з вітчизняним двигуном, розробленим турецькою компанією TEI. Безсумнівно, і ми, й інші турецькі компанії, які мають відповідні можливості, продовжуємо розробляти власні двигуни для цих платформ, дотримуючись національного курсу на повну незалежність Туреччини в стратегічних галузях”, – додав він.
Фото: Baykar