Зміст:
Київський метрополітен ініціював комплексну перевірку тунелів усіх трьох ліній, щоб оцінити їхній технічний стан та безпеку.
Підземний оператор замовив ґрунтовне обстеження тунельних ділянок і потенційно небезпечних місць на всіх трьох лініях метро.
Офіційну інформацію оприлюднила пресслужба КП «Київський метрополітен».
Мета та обґрунтування обстеження
Регулярний щоденний моніторинг не замінює більш глибоких інспекцій, тому замовлено детальне комплексне обстеження. Завдання робіт — визначити фактичний технічний стан інфраструктури та з’ясувати її стійкість. До обстеження включаються такі об’єкти:
- перегінні тунелі;
- станційні та вентиляційні тунелі;
- камери з’їздів;
- службово-з’єднувальні гілки.
Підрядна організація спочатку проведе попередню діагностику, потім — детальне обстеження з подальшим оформленням повних звітів. Роботи виконуватимуться виключно в нічний час — з 01:10 до 04:40, коли рух потягів зупинено і знято напругу з контактної рейки.
Тендерні пропозиції та терміни
У конкурсі взяли участь дві компанії з такими фінансовими пропозиціями:
- ТОВ “Архбудзем” — 14,1 млн грн;
- ТОВ “Проєктна компанія “Автомагістраль” — близько 17 млн грн.
Кінцеві терміни виконання робіт залежать від довжини перевірюваних ділянок:
- до 100 метрів — 60 календарних днів;
- понад 100 метрів — 90 календарних днів.
Ділянки, які можуть потребувати уваги
У неофіційних транспортних спільнотах висувають припущення щодо сегментів, що ймовірно потребуватимуть детальнішої перевірки:
- ст.м. Героїв Дніпра — Мінська;
- ст.м. Почайна — Контрактова площа;
- ст.м. Голосіївська — Виставковий Центр;
- ст.м. Львівська Брама — Палац Спорту;
- ст.м. Лівобережна — Дарниця;
- ст.м. Дніпро — Гідропарк.
Офіційний перелік ділянок для обстеження буде формуватися вже під час виконання робіт на підставі звернень колійної служби та диспетчерів.
«Подібні інспекції — це звичайна та необхідна практика для сучасних метрополітенів. Їх проводять сертифіковані спеціалісти з використанням профільного обладнання, щоб оцінити технічний стан та підвищити надійність системи, якою щоденно користуються сотні тисяч пасажирів», — повідомили у КП «Київський метрополітен».
Створено за матеріалами: 44.ua