Комунальне підприємство “Київпастранс” здійснить закупівлю трьох аварійних автомобілів для обслуговування контактних мереж. На це підприємство планує витратити близько 25 млн грн, причому транспортні засоби мають бути на базі певних вантажних автомобілів – Iveco Eurocargo ML 110. Всі автомобілі зобов’язані почати експлуатацію до завершення 2025 року.
У тендерному оголошенні, опублікованому в електронній системі публічних закупівель Prozorro, йдеться про необхідність придбання аварійних автомобілів, які виконуватимуть роботи з ремонту контактних мереж у Києві. Згідно з тендерною документацією, підприємству потрібно три одиниці техніки, виконані на базі Iveco Eurocargo ML 110 або аналогічних вантажівок. Є ряд інших вимог, які також слід врахувати.
Автомобілі повинні мати вантажопідйомність не менше 5500 кг, а їхня повна маса не повинна перевищувати 11,5 тон. Вони повинні бути підвищеної прохідності з повним приводом 4Х4, а також мати систему блокування міжколісного, переднього та міжосьового диференціалів. Крім цього, автівки мають бути дизельними, відповідати екологічному стандарту Євро5 і мати потужність не менше 250 кінських сил. Проблискові маячки жовтого кольору повинні бути розміщені по кутах фургону.
Обов’язковим є також підйомник, обладнаний робочим майданчиком для ремонтників. Його гідравлічний привід повинен дозволяти підняти більше 500 кг. Максимальна висота підйому платформи для ремонтників становитиме 6,2 метри над рівнем дорожнього покриття.
Важливо, що автомобілі мають постачатися із дорожніми знаками для позначення аварійної зупинки, звуження дороги, об’їзду перешкоди, а також для дорожніх робіт. До комплекту входять знак аварійної зупинки та антивандальні огороджувальні конуси.
Уся сума закупівлі трьох автомобілів не повинна перевищувати 24,8 млн грн. Проте, зрозуміло, що в ході конкурсу постачальники зможуть зменшити цю вартість. Самі аварійні машини мають бути поставлені КП “Київпастранс” до 31 грудня 2025 року, а аукціон заплановано на 29 серпня.
КП “Київпастранс” шукає нових співробітників: від водіїв до бухгалтерів і від інженерів до контролерів
Нагадаємо, нещодавно Інформатор повідомляв, що КП “Київпастранс” знову стикається з гострим дефіцитом кадрів, і новий набір співробітників охоплює практично всі столичні депо. Вакансії відкриті для водіїв, слюсарів, електромонтерів, інженерів, контролерів, а також бухгалтерів, майстрів і підсобних працівників. Наразі потреба в спеціалістах для забезпечення роботи Києва складає 132 вакансії.
Крім того, ми повідомляли, що у спекотні літні дні пасажири скаржаться на відсутність кондиціонерів у автобусах, намагаючись отримати адекватні відповіді від Київпастрансу. Це виявляє цікаві деталі стосовно рівня обізнаності комунальних чиновників: вони не завжди знають, як характеризувати транспортні засоби, що знаходяться під їх управлінням.