У серії загадкових вибухів на нафтових танкерах, які оперують грецькі, кіпрські та інші компанії, спочатку виникла підозра на Україну.
Про це повідомляє Financial Times.
У 2025 році вже зазнали навмисних атак принаймні п’ять суден. Останній випадок трапився минулого тижня неподалік узбережжя Лівії, коли було пошкоджено танкер Vilamoura, що належить грецькій компанії Cardiff Group.
Інші чотири судна постраждали з січня по лютий: Seacharm – біля Туреччини, Seajewel – поруч з Італією, Grace Ferrum – поблизу узбережжя Лівії, і Koala – у російському порту Усть-Луга.
Жодне з інших танкерів не потрапило під обмеження G7. Деякі з цих суден транспортували нафту з Казахстану, яка не підпадає під санкції.
Усі п’ять суден відвідали російські порти за кілька тижнів до атак.
Один із радників з питань безпеки у цьому секторі зазначив, що спочатку “всі стрілки” вказували на Україну, яка вже застосовувала таємні операції проти Росії. Поки що немає коментарів від Києва щодо цих інцидентів.
Водночас вибух на Vilamoura відрізнявся від попередніх – пошкодження сталося в нижній частині корпусу, а не збоку, як у інших випадках.
Це викликало альтернативні версії, зокрема, про можливу участь лівійських груп, які конкурують за доходи від нафтових перевезень.
Усі танкери також мають історію заходів у порти Лівії та стоянки біля Мальти – місця, яке відоме як “сірий ринок” постачання пального та провізії.
Також варто зазначити, що Німеччина з 1 липня посилила заходи для боротьби з тіньовим флотом у Балтійському морі. Відтепер країна вимагатиме від танкерів, які проходять у її територіальних водах, страховку від шкоди, завданої нафтовим забрудненням.