Голова КМВА Тимур Ткаченко висловив стурбованість щодо розваг на автівках у центрі Києва, зокрема дрифтингу та поведінки “гонщиків з прямотоками”, які є абсолютно неприйнятними. Це він зробив у відповідь на інформацію від Інформатора та інших ЗМІ про дрифтерів, яких помітили кияни ввечері 17 червня поблизу Червоного корпусу КНУ ім. Т. Шевченка. Очільник військової адміністрації вважає, що гучні звуки можуть бути сильним тригером як для військових, що повернулися з фронту, так і для місцевих жителів.
Тимур Ткаченко поділився своєю думкою щодо “дрифтерів” у центрі Києва через соцмережі. Він підкреслив, що така поведінка недоречна в час, коли Київ оплакує загиблих, а рятувальники дві доби працюють над ліквідацією наслідків ворожого обстрілу.
“Київ та Україна — в жалобі. Проте молоді люди на дорогих машинах у центрі столиці вирішили розважитися, влаштувавши дрифт. Щодня з цим змушені стикатися наші діти, мирні жителі та багато військових, які повернулися з фронту й надзвичайно чутливо реагують на будь-які гучні звуки. Для них — це потужний тригер. Тому така поведінка є абсолютно неприйнятною”, – зазначив Ткаченко у своєму дописі в Telegram-каналі.
Голова КМВА також зауважив, що такій поведінці не має бути місця ані в Києві, ані в іншому куточку країни. Він додав, що вже отримував звернення стосовно елітних транспортних засобів, які галасливо пересуваються столицею. В результаті, у військовій адміністрації столиці вже працюють над ідеями щодо їх обмеження.
“Ми почали вивчати ефективні механізми для боротьби з “дрифтерів” та водіями автомобілів і мотоциклів з “прямим вихлопом”, у тому числі на законодавчому рівні. Вже є декілька варіантів комплексного рішення, для реалізації яких знадобиться певний час”, – повідомив Тимур Ткаченко.
За словами очільника КМВА, він планує звернутися до патрульної поліції з проханням посилити контроль над зухвалою поведінкою на дорогах міста. Він також зазначив, що “хлопцям”, які потрапили в конфліктну ситуацію біля Червоного корпусу, буде пояснено, що саме вони зробили неправильно. І він натякнув, що вся потрібна інформація про них вже є у військовій адміністрації.
Які події стали причиною дрифт-скандалу в Києві і які плани у влади щодо боротьби з прямотоком у автомобілях
Нагадаємо, за інформацією Інформатора, в Києві стався скандал через “дрифтерів”, які вирішили провокувати нерви містян у день, коли столиця зазнала атаки. Ввечері 17 червня 2025 року, коли місто ще не оговталося від масштабної атаки з боку РФ, біля Червоного корпусу КНУ ім. Т. Шевченка кілька автомобілів влаштували гучне “дрифт-шоу”. Подію зупинили небайдужі громадяни, викликавши поліцію, але це не справило значного впливу на учасників.
У листопаді 2024 року ми повідомляли, що в Києві планували посилити патрулювання тих районів столиці, де шум на дорогах перевищує допустимі норми, та штрафувати порушників. Це був відповідь міської влади на петицію киян з вимогою посилити контроль за автомобілями, які їздять без глушників. Було обіцяно, що незабаром на них “полюватимуть” поліцейські патрулі, а їх кількість має зрости у вечірній час.