У Києві інвестори зупинили проєкт реконструкції автостанції “Київ”, відомої як “Яма”, що розташована поруч із Центральним залізничним вокзалом. Це сталося через юридичні труднощі, пов’язані із земельною ділянкою, а також нестачу кваліфікованої робочої сили для реалізації проєкту. В результаті, відновлення цього знакового об’єкта в Шевченківському районі столиці може розпочатися не раніше 1 березня 2026 року.
Про затримку реконструкції автостанції “Київ” повідомили головному редактору Forbes Ukraine представники компанії Concorde Capital, яка планувала інвестувати в відновлення об’єкта. В інвестиційній компанії Ігоря Мазепи, яка придбала частину проєкту, підтвердили, що роботи призупинено через “юридичні труднощі” щодо земельної ділянки. Компанія не надала додаткових роз’яснень, лише зазначила, що проєкт знаходиться на паузі.
“Ми розглядали проєкт реконструкції як інвестиційний, але виявлені юридичні питання не дозволяють розпочати його зараз. Проєкт на паузі,” – повідомила пресслужба Concorde Capital.
Власник автовокзалу, компанія “Укрпас ЮА”, також підтвердила, що реконструкція затримується. Серед причин зазначають тривалий процес узгодження документації з міською адміністрацією та брак кваліфікованих фахівців.
Реконструкцію автовокзалу планували завершити до кінця серпня 2025 року, що стало б пілотним логістичним проєктом Concorde Capital. Проте, за інформацією компанії “Укрпас ЮА”, роботи в “Ямі” не можуть розпочатися раніше 1 березня 2026 року. І навіть ця дата може зміститися, якщо не будуть отримані всі необхідні погодження.
Зона підвищеного комфорту та фуд-корти: плани інвесторів щодо автостанції “Яма”
Нагадаємо, ще у березні 2024 року Інформатор повідомляв, що в одній з найбільш “злачних” зон Києва, “Ямі” біля Центрального залізничного вокзалу, розпочали зносити окремі МАФи та продавати інші. Це могло свідчити про падіння доходів від автоперевізників і намір власника ділянки провести її перепрофілювання.
А вже в квітні 2024 року стало відомо, що на автостанції “Київ” готують нову реконструкцію. На станцію зайшов новий інвестор – Concorde Capital Ігоря Мазепи. Власники заявили про наміри реалізувати реконструкцію будівлі станції “згідно з європейськими стандартами” – збудувавши зону підвищеного комфорту та фудкорти.