Зміст:
Скільки зараз штрафують за паркування на місцях для інвалідів?
Відповідно до чинного Кодексу про адміністративні правопорушення, за першочергове зайняття паркомісця для людей з інвалідністю водій має сплатити від 1020 до 1700 гривень. Якщо за рік відбувається повторне порушення, сума штрафу зростає вдвічі — до 2040–2550 гривень. Незважаючи на це, кількість таких інцидентів зростає: у 2023 році було зафіксовано 5756 випадків, а у 2024-му — вже 7259.
25 червня Кабінет Міністрів схвалив урядовий законопроєкт, який посилює відповідальність: 1700 гривень за незаконне займання спеціального місця та 5100 гривень — за неправомірне використання розпізнавального знака «Водій з інвалідністю» з QR-кодом. Цей документ передано на розгляд Верховної Ради.
Що пропонує петиція на 50 тисяч гривень?
На порталі електронних петицій до Кабміну зареєстровано окрему, жорсткішу ініціативу. Автор петиції № 41/010272-26еп Морріс-Всеслав Шостак пропонує запровадити прогресивну шкалу санкцій: 10 000 гривень за перше порушення; 20 000 гривень і позбавлення права керування на пів року — за друге; 50 000 гривень і позбавлення водійських прав на рік — за третє порушення протягом року. Також у петиції йдеться про розширення дії штрафів на приватні території — біля торгових центрів і станцій метро, де наразі покарання фактично не застосовуються.
Окремий пункт ініціативи передбачає можливість для громадян самостійно повідомляти про порушення онлайн, додаючи фото- або відеодокази, без виклику поліції. Якщо порушника потім оштрафують, автор петиції пропонує виплачувати заявнику 20% від суми штрафу.
Що говорили в Київраді?
Ця тема обговорювалася не лише на урядовому рівні. 29 червня в Київській міській раді відбулася робоча нарада, присвячена проблемі незаконного зайняття місць для людей з інвалідністю. Заступник Міністра у справах ветеранів України Фархад Фархадов представив депутатам законодавчі зміни, які вже направлені до Верховної Ради — саме суми 1700 і 5100 гривень.
Уповноважена Київської міської ради з прав осіб з інвалідністю Леся Петрівська підкреслила, що паркомісця для людей з інвалідністю — це не привілей, а необхідна умова для доступу до міського середовища. Вона наголосила на важливості поваги до таких місць, особливо в умовах, коли дедалі більше ветеранів повертаються до цивільного життя з пораненнями.
Чому це важливо знати
Особам, які дійсно потребують спеціальних паркомісць — людям з інвалідністю та ветеранам із пораненнями — зайняте чужим автомобілем місце може означати не просто незручність, а неможливість вийти з авто. У місті вже облаштовано десятки кілометрів безбар’єрних маршрутів, але без ефективного контролю за дотриманням правил паркування ця інфраструктура працює частково. Автори урядового законопроєкту й ініціативи з петиції виходять із того, що нинішні штрафи для багатьох водіїв дешевші за дотримання правил, тож посилення санкцій і можливість фіксації порушень без поліції мають стимулювати більшу відповідальність і повагу до потреб інших.
Раніше ми писали
Раніше повідомляли, що в місті розширили компенсацію на автомобілі для ветеранів з інвалідністю І–ІІ групи, а Департамент територіального контролю КМДА пояснював, чому низькі штрафи заохочують водіїв ігнорувати правила паркування.
Створено за матеріалами: kyiv.news