Зміст:
Як проходять пошукові роботи
6 лютого водолази виявили затонулий автомобіль і тіло пасажира, який народився 1971 року. У салоні не знайшли водія (1987 р.н.). Відтоді підрозділ ДСНС щодня крок за кроком обстежує водну поверхню обвідного каналу Київського водосховища.
Роботи відбуваються в надзвичайно важких умовах: рятувальникам доводиться багаторазово занурюватися в крижану воду за мінусової температури та з обмеженою підводною видимістю. Товстий шар мулу на дні робить огляд практично неможливим, а глибина в зоні пошуків перевищує чотири метри.
Станом на 12 лютого обстежено близько 50 000 кв. м водної поверхні, проте пошуки поки не дали результату. Операція триває попри складні погодні умови та технічні перешкоди.

Чому це відбувається
Трагедія стала наслідком дрифту автомобіля по льоду Київського моря — небезпечної розваги, що останніми тижнями посилила свою популярність серед автолюбителів. У соцмережах дедалі частіше з’являються відео з автомобілями, які виїжджають на лід для адреналінових заїздів.
Речниця управління ДСНС Київщини Вікторія Рубан наголосила, що незважаючи на мороз і на перший погляд товстий лід, такий відпочинок є вкрай ризикованим. Льодова поверхня не завжди може витримати вагу машини, особливо під час динамічного навантаження під час дрифту. Навіть великий шар льоду може мати ослаблені ділянки через підводні течії або нерівномірне промерзання.
Місце ймовірного провалу встановили після появи ролика в соціальних мережах, на якому видно, як УАЗ дрифтує по кризі й раптово зникає під водою. Це відео стало ключем до визначення зони пошуків для рятувальників.
Рятувальники розрізали лід і за допомогою підводного дрона з’ясували, що автомобіль перебуває на глибині понад чотири метри. Підйом машини був надзвичайно складним — її тягнули тросом і лебідкою практично від середини водойми, прорізаючи отвори в кризі та поступово витягуючи до берега.


Хто відповідає
Пошукову операцію проводить водолазний підрозділ Головного управління ДСНС України в Київській області. Рятувальники щодня виконують складні завдання в екстремальних умовах, ризикують власним життям заради порятунку інших.
Речниця управління ДСНС Київщини Вікторія Рубан координує інформаційний супровід операції та регулярно інформує громадськість про хід робіт. Вона закликає людей не виїжджати на лід транспортом і дотримуватися інших правил безпеки на водоймах узимку.
У пошуковій операції задіяні професійні водолази з спеціальним спорядженням для роботи в екстремальних умовах, у тому числі підводні дрони та інше пошукове обладнання. Координацію робіт забезпечує оперативний штаб ДСНС на місці події.
Що роблять зараз
Водолази ДСНС продовжують щоденні пошуки водія затонулого автомобіля. Рятувальники вручну вирізають великі ділянки льоду та багаторазово занурюються на глибину понад чотири метри. Кожна операція потребує ретельної підготовки та суворого дотримання протоколів безпеки.
Занурення ускладнюються крижаною водою, низькою температурою повітря і майже повною відсутністю видимості через товстий шар мулу на дні. Команди працюють на межі сил, обстежуючи дно та підводний простір на дотик у пошуках зниклого чоловіка.
Товщина криги ускладнює доступ до зони пошуків: рятувальникам доводиться вирізати отвори метр за метром, щоб створити робочі прорізи для занурень. Операція триває за низької температури та іноді сильного снігопаду, що додає складнощів.
Пошуки ведуться щоденно з ранку до настання темряви із застосуванням усіх доступних технічних засобів і людських ресурсів. Рятувальники не припиняють роботу, доки не завершать повне обстеження зони, де може перебувати зниклий водій.
Чому це важливо знати
Ця трагедія — жорстке нагадування про смертельну небезпеку перебування на льоду взимку, особливо під час дрифту. Зовні міцна крига може не витримати ваги автомобіля, і ризикована розвага може коштувати життя не тільки учасникам, а й рятувальникам, які йдуть на небезпеку заради порятунку.
ДСНС ще раз закликає громадян не виїжджати на лід транспортними засобами та дотримуватися базових правил безпеки на водоймах. Жоден емоційний порив чи бажання адреналіну не виправдовують ризику для життя. Автомобіль під час дрифту руйнує структуру льоду, створюючи непередбачувані слабкі місця.
Якщо ви помітили людей на льоду з транспортними засобами, негайно повідомляйте рятувальників за номером 101. Своєчасне повідомлення може врятувати життя і запобігти трагедії. Кожна така операція вимагає значних ресурсів і наражає на ризик професійних рятувальників.
Фахівці застерігають: навіть за низьких температур і при товстому льодовому покриві виїзд на водойму автівкою залишається вкрай небезпечним. Динамічне навантаження від руху створює хвилі та резонанс під льодом, які можуть спричинити його раптове руйнування навіть у місцях, де він здається міцним.
Раніше ми писали
У січні 2026 року повідомлялося про нагородження 30 рятувальників ДСНС Києва державними та відомчими відзнаками за самовідданість під час ліквідації наслідків російських атак. Також розповідали про те, як столичні рятувальники працювали на виснаження в умовах воєнного стану, ліквідовуючи наслідки масованих обстрілів.
Створено за матеріалами: kyiv.news