Міська влада Києва розпочала масштабну програму оновлення парку метрополітену, для реалізації якої планується залучити понад 520 млн євро кредитних коштів від міжнародних фінансових інституцій. Відповідне розпорядження №97 підписав мер столиці Віталій Кличко. Це рішення увійшло до загальної стратегії розвитку міської транспортної мережі й тісно пов’язане із завершенням будівництва нових ділянок метро.
Потреба в додаткових вагонах зумовлена продовженням Сирецько-Печерської лінії у напрямку житлового масиву Виноградар. Після відкриття станцій «Мостицька» та «Проспект Правди» очікується зростання пасажиропотоку, що вимагатиме більшої кількості поїздів для підтримання комфортних інтервалів руху.
В межах проєкту передбачено закупівлю 224 вагонів: 174 одиниці призначені для заміни застарілого рухомого складу, який вичерпав експлуатаційний ресурс, а ще 50 вагонів покриватимуть потреби обслуговування нових станцій.
Загальний фінансовий план проєкту розділений на дві частини: близько 409,4 млн євро підуть на оновлення існуючого парку, тоді як 117,7 млн євро виділено на розширення потужностей для обслуговування Виноградаря. Нові вагони будуть більш комфортними для пасажирів, матимуть вищу енергоефективність і нижчі витрати на технічне обслуговування, що дозволить метрополітену зменшити експлуатаційні витрати та підвищити надійність підземного транспортного сполучення.
У київському метро, у рамках співпраці Національної гвардії України та КП «Київський метрополітен», запустили брендований вагон. Дизайн вагона підкреслює невидимий, але міцний зв’язок між військовослужбовцями, які забезпечують безпеку країни, та українцями, що їх підтримують. На внутрішніх поверхнях вагона розміщені слова, які стали символічним кодом гвардійців і мешканців міста.
Фото: КП «Київський метрополітен»
Створено за матеріалами: kyivschina24.com