Зміст:
Чому необхідно оновити ПДР
Правила дорожнього руху для велосипедистів залишаються без суттєвих змін з 2021 року, коли U-Cycle ініціювала перший «велодружній пакет змін». У 2023 році легкий персональний транспорт офіційно визнавали учасниками дорожнього руху.
Водночас стрімко зросла кількість електросамокатів, електровелосипедів та інших видів ЛПТ, але чинні ПДР ще не містять чітких норм для їхнього використання. Наявність таких прогалин у правилах створює правову невизначеність для користувачів і ускладнює роботу правоохоронних органів.
Крім того, Україна поступово приводить своє законодавство у відповідність до європейських стандартів безпеки дорожнього руху, зокрема принципу Vision Zero. Плановані зміни повинні також врахувати виклики, пов’язані з війною, та специфіку безпеки руху під час воєнного стану.
Що пропонують змінити
Учасники воркшопу зосередяться на оновленні правил для велосипедистів, які не переглядалися кілька останніх років. Окрему увагу приділять регулюванню легкого персонального транспорту — електросамокатів, електровелосипедів, моноколіс та гіроскутерів.
Запропоновані зміни узгоджуватимуть із європейськими стандартами безпеки дорожнього руху. Організатори також планують врахувати особливості руху під час війни та специфіку інфраструктури українських міст, щоб нові норми були реалістичними та застосовними на практиці.
Як долучитися до розробки
Жителі Києва можуть надсилати свої пропозиції через онлайн-форму, незалежно від того, чи беруть вони особисто участь у воркшопі. Форма доступна для всіх охочих, які хочуть вплинути на формування правил.
Програма воркшопу передбачає аналітичну частину з оглядом історії питання, підбіркою статистики та міжнародного досвіду. Практична сесія передбачає роботу в групах над конкретними пропозиціями до ПДР.
У січні 2026 року будуть проведені онлайн-консультації — деталі учасникам анонсують додатково. На підставі зібраних пропозицій сформують Пакет змін до ПДР 2025–2026, який передадуть до профільних державних органів для подальшого опрацювання.
Про організатора
ГО «Асоціація велосипедистів Києва» (U-Cycle) діє з 2007 року і є членом Європейської федерації велосипедистів. Організація розробила велоконцепцію Києва, що була затверджена Київською міською радою у 2018 році.
У 2021 році зусиллями U-Cycle в Україні впровадили перший «велодружній пакет змін» до ПДР — це були перші за тривалий час оновлення, які суттєво покращили умови для велосипедистів на дорогах.
Організація є юридичною особою з ЄДРПОУ 38020620 і продовжує адвокаційну роботу з представлення інтересів велосипедистів на національному рівні.
Чому це важливо знати
Оновлення ПДР безпосередньо вплинуть на безпеку тисяч людей, які щоденно користуються велосипедами та електросамокатами для пересування містом. Чіткі, зрозумілі правила допоможуть мінімізувати конфлікти на дорогах між різними учасниками руху. Залучення громадськості до процесу розробки гарантує врахування реального досвіду користувачів, а не лише теоретичних підходів. Це унікальна можливість вплинути на норми, які визначатимуть щоденну мобільність киян у найближчі роки.
Створено за матеріалами: kyiv.news