Зміст:
Які роботи вже виконали
Під час поточного середнього ремонту працівники депо провели повну ревізію та відновлення механічних, пневматичних і електричних систем тролейбуса. Окрім цього, виконали часткову заміну елементів каркасу основи кузова — несучої конструкції, від якої безпосередньо залежить безпека й довговічність транспортного засобу. Наразі тривають роботи з ремонту сидінь і внутрішнього обладнання салону, а також оновлення зовнішньої обшивки. Паралельно фахівці займаються відновленням конструктивних елементів кузова.
«Кожен плановий середній ремонт підвищує надійність рухомого складу та створює комфортніші умови для перевезень киян і гостей міста», — повідомила виконуюча обов’язки генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско.
Що ще замінять до завершення ремонту
Фахівці депо мають виконати ще низку робіт: частковий ремонт кузова; заміну настилу підлоги — з ламінованої фанери та транспортного лінолеуму; оновлення обшивки пасажирських сидінь у тих місцях, де це необхідно; ремонт каркасів сидінь; а також малярні роботи. Після завершення всіх етапів тролейбус пройде технічну перевірку й повернеться на маршрут. Середній ремонт проводять планово після досягнення 100 тисяч кілометрів пробігу, що в середньому відповідає 2–2,5 рокам експлуатації.
Скільки тролейбусів уже відремонтували у 2026 році
Цей тролейбус — шостий, який пройшов плановий середній ремонт з початку 2026 року. Це дає приблизно два ремонти на місяць лише в одному депо. Одночасно планові середні ремонти виконуються також в інших тролейбусних ремонтно-експлуатаційних депо КП «Київпастранс» і в Центрі технічного обслуговування тролейбусів. Така організація робіт дозволяє системно підтримувати парк у робочому стані та запобігати критичному зносу техніки.
Чому системний ремонт парку важливий для Києва
Тролейбуси становлять основу наземного електротранспорту столиці. На початку 2026 року місто пережило тривалу зупинку електротранспорту через пошкодження енергетичної інфраструктури внаслідок російських ударів. Рух тролейбусів і трамваїв було відновлено спочатку на правому березі після стабілізації енергосистеми. У таких умовах підтримання рухомого складу у належному стані має особливе значення: після кожного обстрілу й часткових знеструмлень швидкість відновлення перевезень значною мірою залежить від кількості справних тролейбусів, готових вийти на маршрути.
Раніше ми писали
КП «Київпастранс» також працює над легалізацією гуманітарних автобусів, отриманих від міжнародних партнерів. Підприємство оголосило тендер на отримання сертифікатів відповідності вартістю 945 тисяч гривень. Деякі з автобусів поки що не можуть виїхати на маршрути через невідповідність документів.
Вихідний текст:
У КП «Київпастранс» триває оновлення рухомого складу. Фахівці тролейбусного ремонтно-експлуатаційного депо № 2 проводять плановий середній ремонт шостого з початку року тролейбуса; роботи над ним розпочалися у березні. Такі ремонти виконують власними силами працівників депо: у тролейбусі провели ревізію і ремонт механічного, пневматичного та електричного обладнання, а також частково замінили елементи каркасу основи кузова. Кожен плановий середній ремонт підвищує надійність рухомого складу й створює комфортні умови для перевезень, — наголосила виконуюча обов’язки генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско. Наразі триває ремонт сидінь і устаткування салону, а також оновлення зовнішньої обшивки; паралельно проводяться роботи з відновлення конструктивних елементів кузова.
Які роботи виконують у межах середнього ремонту? Частковий ремонт кузова; заміна настилу підлоги з ламінованої фанери та транспортного лінолеуму; заміна обшивки пасажирських сидінь там, де це необхідно; ремонт каркасів пасажирських сидінь; малярні роботи. Такі роботи проводяться планово після 100 тисяч кілометрів пробігу рухомого складу, що в середньому відповідає 2–2,5 рокам експлуатації. Паралельно планові ремонти тролейбусів виконують і в інших тролейбусних ремонтно-експлуатаційних депо КП «Київпастранс», а також у Центрі технічного обслуговування тролейбусів, що дає змогу системно підтримувати транспортні засоби у належному стані.
Джерело: https://www.facebook.com/reel/2229681974436951
Створено за матеріалами: kyiv.news