Автор Олександр 
КП «Київський метрополітен» оголосило тендер на коригування проєктної документації для будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії від станції «Сирець» до житлового масиву Виноградар.
Мова йде про першу чергу будівництва — ділянку від «Сирця» до станції «Проспект Правди» («Варшавська»). Проєкт передбачає спорудження двох нових станцій — «Мостицької» та «Проспект Правди» («Варшавської»). Також планують вилочне відгалуження у напрямку станції «Виноградар».
Необхідність коригування документації пов’язана з кількома факторами. Насамперед — з уточненням фактичного розташування інженерних мереж. Також потрібно оновити технічні умови від їхніх балансоутримувачів. Крім того, частину технологічних рішень доведеться змінити через відсутність в Україні окремих необхідних матеріалів.
Будівництво цієї ділянки метро відбувається у складних гідрогеологічних умовах. Додає складнощів щільна міська забудова та велика кількість інженерних мереж на різній глибині. Окремим викликом залишаються умови воєнного стану.
Очікувана вартість закупівлі на коригування проєктної документації становить 80,1 млн грн без ПДВ. Тендерні пропозиції прийматимуть до 22 серпня 2026 року. Деталі закупівлі оприлюднені в системі публічних закупівель Prozorro.
Водночас роботи на майбутній лінії метро вже тривають. Завершено будівництво правого перегінного тунелю між станціями «Мостицька» та «Сирець» завдовжки майже 1,25 км. Також споруджено основні конструкції перегінного вентиляційного вузла станції «Мостицька».
На ділянці між «Мостицькою» та «Проспектом Правди» («Варшавською») вже збудували близько 1,6 км монолітних тунелів в обох напрямках.
Для підготовки ґрунту до спорудження тунелів використовують технологію струменевої цементації Jet Grouting. Її суть полягає у нагнітанні цементного розчину під високим тиском безпосередньо в ґрунт. У результаті формується міцний ґрунтоцементний масив, який підвищує несну здатність основи. Це забезпечує необхідну стійкість для подальшого будівництва тунельних конструкцій.
Усі зміни до проєктної документації вноситимуть відповідно до чинних державних будівельних норм.
Раніше повідомлялося, що у мережі розгорівся скандал довкола роботи київського метрополітену під час повітряної тривоги. Мешканці столиці висловили обурення діями працівників станції метро «Сирець». За їхніми словами, персонал створив штучні перешкоди для громадян, які намагалися скористатися станцією як укриттям під час загрози ракетного удару.
Фото: Автострада
Створено за матеріалами: kyivschina24.com