Комунальне підприємство «Київський метрополітен» надало офіційний коментар стосовно можливості збільшення кількості місць для сидіння на платформах. Незважаючи на численні звернення від пасажирів, встановлення додаткових стаціонарних лав на станціях наразі неможливе через суворі вимоги пожежної безпеки та правила екстреної евакуації.
У підземці наголошують, що вільний простір на платформах має критичне значення для запобігання тисняві та зменшення ризику травм під час надзвичайних ситуацій.
Питання комфорту тих, хто довго перебуває у метро, набула широкого резонансу ще у 2022 році, коли мешканці столиці активно підтримали електронну петицію з вимогою збільшити кількість місць для сидіння на станціях.
Проте архітектурні та безпекові норми метрополітену встановлюють чіткі обмеження: усі нинішні лави, що розташовані на платформах, були передбачені в проєктній документації ще під час будівництва відповідно до Державних будівельних норм (ДБН). Їхнє розміщення розраховане так, аби не перешкоджати пасажиропотоку.
Монтаж будь-яких нових стаціонарних конструкцій суттєво зменшить корисну площу середніх залів та перонів. У разі термінової евакуації це може ускладнити рух людей і спричинити скупчення біля виходів, ескалаторів або переходів.
Хоча встановлення постійних лав неможливе, адміністрація метрополітену подбала про додаткові засоби комфорту для пасажирів, які використовують станції як укриття під час тривалих повітряних тривог.
Для цього доступні переносні сидіння — розкладні стільці та туристичні килимки, які до метрополітену передали благодійні організації та волонтери. Щоб отримати таке сидіння на час перебування в укритті, достатньо звернутися до чергового персоналу на станції.
У столиці готуються до масштабного ремонту тунелів метро на ділянці між станціями метро «Тараса Шевченка» та «Почайна», що може суттєво ускладнити рух на синій гілці майже на два роки. Йдеться про капітальне відновлення перегінних тунелів, збудованих понад 40 років тому у складних гідрогеологічних умовах.
Фото: з відкритих джерел
Створено за матеріалами: kyivschina24.com