У Києві вже в тестовому режимі працює більше ніж 400 оновлених систем централізованого оповіщення на лівобережжі міста, зокрема в Дарницькому, Деснянському та Дніпровському районах. Про це повідомив в.о. першого заступника голови КМДА Петро Пантелеєв.
За словами Петра Пантелеєва, модернізовані компоненти системи забезпечують чіткіше і надійніше донесення сигналів до мешканців, що підвищує ефективність оповіщення під час надзвичайних ситуацій.
Водночас він зазначив, що в столиці тривають планові навчання сил цивільного захисту, під час яких перевіряють роботу всіх складових системи реагування, зокрема каналів оповіщення.
Цього тижня в місті проводять триденні тренування, спрямовані на відпрацювання навичок і знань під час ліквідації різних надзвичайних ситуацій.
«Цього тижня проводимо триденні навчання для вдосконалення навичок і знань під час ліквідації різних надзвичайних ситуацій. Зважаючи на загрозу обстрілів, виконання всіх завдань приведене у відповідність до реалій воєнного стану. Навчальні тренінги проводимо постійно з акцентом на актуальні виклики. Улітку зростає ризик надзвичайних ситуацій чи аварій через ускладнення погодних умов – грози, шквальні вітри тощо. Наслідками можуть бути підтоплення територій, падіння дерев, пошкодження будівель, електричних опор або інших елементів міської інфраструктури тощо. Відпрацьовуємо подібні випадки. Також ці навчання стосуються можливих техногенних аварій, виведення з ладу об’єктів критичної інфраструктури, зокрема внаслідок повітряних атак», – повідомив Петро Пантелеєв.
За його словами, оперативне оповіщення має превентивне значення: воно дає змогу вчасно інформувати громадян про необхідні дії у разі загроз або надзвичайних подій.
«Нові об’єкти працюють у тестовому режимі, утім своєчасно доводять сигнали та інформацію з питань цивільного захисту в разі загрози виникнення або під час надзвичайних ситуацій. Так само транслюють і оголошення загальнонаціональної хвилини мовчання. Перехід до використання нової моделі відбувається поступово, без функціональних перерв чи збоїв у процесах оперативного оповіщення», – пояснив Петро Пантелеєв.
Раніше повідомляли, що у місті також критикували підхід до планування ремонтів фунікулера: протягом багатьох років ремонти проводять у період високого пасажиропотоку. Понад десять років поспіль столичний фунікулер закривають на плановий ремонт у серпні, тоді як у КМДА зазначали, що цей період нібито характеризується зниженим пасажиропотоком.
Фото: КМДА
Створено за матеріалами: kyivschina24.com