Укрзалізниця оголосила тендер на оновлення платформи №7 у Києві

Укрзалізниця оголосила тендер на реконструкцію сьомої пасажирської платформи Центрального залізничного вокзалу Києва. На виконання робіт виділять до 53,49 млн грн, які нададуть у вигляді гранту від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР).

Проєкт передбачає створення безбар’єрного доступу до поїздів і головної зали для людей з інвалідністю та маломобільних груп. Біля платформи №7, що розташована поруч із Південним вокзалом і колією №14, встановлять пасажирський ліфт і два ескалатори.

Підрядник також облаштує шахту ліфта, приміщення для ескалаторів, пішохідний перехід і тамбури. Роботи включатимуть утеплення та облицювання фасадів, укладання гранітної плитки, монтаж систем опалення, вентиляції, електропостачання та відеоспостереження.

Вантажопідйомність ліфта складе 1275 кг, а висота підйому ліфта й ескалаторів — 6,9 метра. Підрядник нестиме відповідальність за обслуговування обладнання протягом п’яти років. Термін експлуатації мають розраховувати не менше ніж на 25 років. Гарантія на будівельні роботи — 10 років.

Вартість виконання робіт за тендером становить до 53 млн 490 тис. грн без урахування ПДВ. Фінансування надасть ЄБРР у рамках грантової допомоги, тож Укрзалізниця не повинна повертати цю суму. Пропозиції на участь у тендері прийматимуть до 30 жовтня.

Це вже третя спроба оголосити закупівлю. Попередній тендер скасували, а пропозицію ТОВ «Креатор Компані» відхилили через проблеми з документами, що компанія не усунула вчасно. Окремо на технічний нагляд за роботами на платформі №7 запланували 773,9 тис. грн.

Реконструкція входить у масштабний проєкт підвищення доступності Центрального вокзалу Києва. У квітні 2026 року Укрзалізниця вже розпочала облаштування безбар’єрної платформи на другій і третій коліях. Загалом ЄБРР виділив на створення доступної інфраструктури вокзалу 400 млн грн грантових коштів.

Раніше у 2023 році на першій платформі встановили два ліфти. Вони спростили доступ із Південного вокзалу до перону й конкорсу — переходу над коліями, який з’єднує дві частини вокзального комплексу.

У столиці та інших українських містах працюють над тим, щоб створити безбар’єрні маршрути для людей. Це означає, що будуть доступні не лише окремі будівлі чи об’єкти, а й уся дорога людини — від дому до транспорту, вокзалу, лікарні чи державної установи. В Укрзалізниці паралельно запроваджують нові рішення для поліпшення доступності пасажирів на вокзалі.

Фото: «Київщина 24/7»

Створено за матеріалами: kyivschina24.com

Гончаренко Олександр

Народився у 1981 році в Києві. Закінчив факультет журналістики Київського національного університету ім. Тараса Шевченка. Працював у друкованих виданнях, де спеціалізувався на політичній аналітиці та суспільних темах. Має понад 15 років досвіду в медіа.
З 2025 року очолює редакцію lybid34.kiev.ua, розвиває сайт як сучасний майданчик для якісних новин столиці та Київської області. Прихильник прозорої журналістики, фактчекінгу та відкритості до читачів.