З 15 липня в Києві вступає в дію підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті. Про це повідомив депутат Київради, голова фракції «Слуга народу» і керівник бюджетної комісії Андрій Вітренко.
За його словами, зараз міський бюджет столиці є рекордним за обсягом і за видатками перевищує 120 мільярдів гривень. На його думку, таких фінансових ресурсів має вистачати, щоб або зберегти існуючий тариф для киян, або забезпечити пільговий проїзд для вразливих категорій.
«Вважаю, це рішення абсолютно ганебне й максимально передчасне. У нас зараз рекордний міський бюджет — понад 120 мільярдів гривень на видатках. Гроші в міста точно є», — наголосив Андрій Вітренко.
Вітренко звернув увагу, що запропоноване підвищення тарифу фактично у 3,75 раза не супроводжується покращенням якості транспортного обслуговування. На його думку, підвищуючи тарифи, міська влада мала б паралельно підвищити рівень сервісу або збільшити кількість одиниць транспорту на маршрутах, щоб мешканці отримували належний рівень перевезень.
Він також підкреслив, що для типової сім’ї з трьох осіб, яка щодня користується громадським транспортом для поїздок на роботу чи в школу, річні витрати зростуть в середньому на 34 тисячі гривень. За його словами, у період воєнного стану, коли ситуація лишається нестабільною і тривають повітряні тривоги, це стане значним фінансовим тягарем для сімей.
Крім того, депутат розкритикував підхід профільного департаменту та КМДА до формування тарифної політики. На його думку, існує багато світових моделей ефективної організації транспортної системи, які могли б бути застосовані в столиці, проте наразі їх не впроваджують. Він також нагадав, що громадськості попередньо повідомляли про можливий тариф у 60 гривень, а згодом оголосили про 30 гривень.
«Подивіться на досвід Харкова. Там місцева влада тримає безкоштовний проїзд у комунальному транспорті навіть під постійними обстрілами. Тоді чому багата столиця не спроможна забезпечити бодай доступний тариф для людей?» — підсумував Андрій Вітренко.
Також повідомлялося, що у Київраді триває дискусія щодо мораторію на підвищення тарифів на проїзд. Депутати не підтримали відповідне рішення, і питання можуть винести на повторне голосування 18 червня, паралельно обговорюючи економічні підстави для можливого зростання вартості проїзду.
Фото: ілюстративне
Створено за матеріалами: kyivschina24.com