У столиці триває інтенсивне будівництво нової гілки метро в напрямку Виноградаря. Роботи на майданчику ведуться цілодобово, без технологічних пауз, про що повідомляє компанія Autostrada, яка реалізує проєкт.

Найбільш активні роботи зараз проходять на проспекті Європейського Союзу. Тут одночасно розробляють три великі котловани — для майбутнього тунелю, для системи дощової каналізації та для інфраструктури водовідведення.

У компанії пояснюють, що ці заходи є необхідним етапом для відновлення звичного руху транспорту на цій важливій магістралі.

Паралельно проводять перенесення та модернізацію інженерних мереж. На ділянках, де комунікації вже переміщено, бригади переходять до відновлення дорожнього покриття та пішохідних зон у межах житлових кварталів.

Завершено бетонування конструкцій підземного переходу, який у майбутньому поєднає місто зі станцією метро «Варшавська». Наступні етапи на цьому обʼєкті — гідроізоляція та внутрішнє оздоблення. Також на перегоні між станціями «Мостицька» та «Варшавська» вже облаштовано понад 1,6 км монолітних тунельних конструкцій у двох напрямках руху.

На ділянках, де виконано зворотне засипання двоярусних тунелів, застосовують хімічне зміцнення ґрунтів методом інʼєктування.

«На ділянках, де завершено зворотну засипку двоярусних тунелів, виконується хімічне закріплення ґрунтів методом ін’єктування. За допомогою спеціальних розчинів, які нагнітаються під тиском навколо конструкцій, усуваються можливі пустоти, стабілізується ґрунтовий масив та мінімізуються ризики подальших осідань. Це забезпечує довготривалу надійність тунелів і поверхні над ними», — пояснюють у компанії.

Окремий напрям робіт — оснащення збудованих тунелів інженерними системами. Монтують металеві кабеленесучі конструкції, на які потім встановлять силові, сигнальні, слабкострумові та технологічні кабелі.

Ці системи забезпечать електроживлення, роботу автоматики, диспетчеризацію, звʼязок та інше обладнання, необхідне для функціонування метро.

Монтаж інженерних систем у тунелі

У компанії Autostrada наголошують, що будівельні роботи не припиняються ні на хвилину.

«Будівництво ведеться у режимі 24/7. Щодня на об’єкті виконуються десятки взаємопов’язаних технологічних процесів, які наближають реалізацію одного з найважливіших інфраструктурних проєктів міста», — зазначили в компанії.

Роботи на будівельному майданчику

Будівельна техніка біля котловану

Робітники на об'єкті

Мер міста також зазначив, що, незважаючи на складні умови, роботи з оновлення ключової інфраструктури тривають і проєкт будівництва метро на Виноградар перебуває на активній стадії. За його словами, темпи будівництва вдалося прискорити, а нові станції наближаються до завершення.

Фото: Autostrada

Створено за матеріалами: kyivschina24.com

Від Олександр

Журналіст, редактор lybid34.kiev.ua